尼崎−梅田も尼崎−難波も距離はほとんど同じなので、加算運賃をとるというニュースを知るまでは共通乗車制度はやるだろうと予想していた。ひょっとしたら阪急も巻き込むかもとも。
加算運賃をとるのでこれは消えたかと思ったが、大は小を兼ねるで、難波発着の定期なら阪神梅田乗降も可能になるという。
あとは地下鉄側をどうするか。これでこそマイスタイルが活きるのか。たとえば淀屋橋−本町を登録すると、梅田−本町、本町−難波どちらでも行ける。梅田−難波だと２区だからその定期を買うより安い。
（でも淀屋橋や本町の人は帰りになんばに寄る用事が頻繁にない限り、高くなるなんば経由通勤するメリットはないか。）
あと気になるのは（これは京阪の中之島線についても同じことがいえる）（定期以外の）Pitapaの場合、阪神なんば線と本線とに利用が分散したら割引率的に不利にならないか？新しい割引制度も必要かも。
