山陽・九州新幹線直通列車「みずほ」および「さくら」の特急料金およびグリーン料金につきましては、原則として、現行の山陽新幹線の特急料金およびグリーン料金と、本日、九州旅客鉄道株式会社が認可申請を行った九州新幹線の特急料金および同社が届出を行ったグリーン料金とを合算します。
基本的には単純合算（券としては通しなのだろうけど）で、区間によって若干特定特急料金として調整されたり、指定席と自由席の差額が二重取りにならないようにこれまた特定されたり、また「みずほ」が山陽新幹線では「のぞみ」同等の扱いになるため、これまた自由席特急券が特定特急券を兼ねたりして（新幹線自由席特急券／のぞみ・みずほ特定特急券とでもなるのかな？）、特定特急料金マニアの方（いるのか？）にはたまらないんでは（ぇ
以前は「博多を境に単純加算。ただし航空との競合のある区間はそれより少し引く」と予想していたのだけど、小倉発着に調整が入り（小倉−博多間の1駅の特定特急料金の関係）、それ以外の競合のある区間は企画券で対応するんだろう。
