ＪＲ西日本によると、今年七月のダイヤ改正で最新鋭車両「Ｎ７００系」がデビュー。その後、０系は廃車となる可能性が高いという。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000301778.shtml
どういう流れで0系代替車両が回ってくるのか？
500系が山陽区間閉じ込めになるのはわかるがそれがそのままこだま化するとも思えない。そこから300系が浮いて短編成化されるのだろうか？あるいは500系短編成化でひかりを増発し、停車駅も増加してこだまの運用自体が減るのだろうか？
