今朝の読売新聞(大阪)に掲載。
スピードアップが許される風潮ではないので、着席サービスを検討したいとのこと。
記事では指定席となってたけど、グリーン車ではないのか、指定席としてグリーン車程度のサービスになるのかは不明。JR北海道のuシートのようなグリーン車級の普通車指定席なら歓迎したい。
関西では快速系統のグリーン車(30年近く前はあった)や指定席(関空系)はこれまでは定着しなかったものの、ここ数年JR北海道のuシートや首都圏のグリーン車網の拡大など、他社の成功事例も増えてきたのでそのへんは研究してくると思う。