大阪市営地下鉄御堂筋線で１０日、市交通局が２０年ぶりに投入した新型車両「３００００系」の運行が始まった。当面は１編成１０両のみで運行予定で、２０１３年度以降、更新時期を迎える旧型車両と順次、交代をさせる。
以前なら御堂筋線の車両は寿命がくるより前に新車を入れて、捻出される車両を他の路線に玉突き配置という時代もあったものの、今は他線もほぼ新20系に統一されているし、新規に開業する路線もない。なので、今ある車両が老朽化しない限り御堂筋線には新車は入れにくい状態が続いていた。
今後10系の置き換えがあるのだろうけど、VVVF化改造した編成はどうするのかな？
谷町線でたまに当たるけど（御堂筋線より2年早く導入が始まっている）立っていても座っていても楽なので好きな車両。ロングシートが6人掛けから5人掛けになって座席定員は減っているものの、もともと6人掛けには無理があり5人しか座っていないことがほとんどだったので（小柄な人が複数いないと無理）実質的には座席が減った感じはしない。
